3月21日，鄭洛高速2標(biāo)控制性工程——長(zhǎng)壽山隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大階段性突破，為全線如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一里程碑事件對(duì)完善河南省“米”字形綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)鄭洛都市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

長(zhǎng)壽山隧道為小凈距/分離式雙線隧道，右洞全長(zhǎng)1759米，左洞全長(zhǎng)1833米，淺埋地段埋深大于1倍隧道開(kāi)挖跨度，小凈距隧道中夾巖柱厚度小于1倍跨度，施工面臨淺埋、小凈距、巖溶洞等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目公司按照“弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早閉合、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的方針和“空間占滿，時(shí)間排滿”的原則組織隧道施工，實(shí)現(xiàn)“零沉降、零事故”的目標(biāo)。

鄭洛高速是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》批準(zhǔn)新增的鄭州都市圈4條輻射路線之一，是我省高速公路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將有效緩解通道內(nèi)交通壓力，完善中原城市群快速公路網(wǎng)絡(luò)，改善交通條件，為區(qū)域內(nèi)的資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立良好的交通基礎(chǔ)條件，加快中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。