近日，鄭洛高速2標(biāo)南嶺大橋全幅順利貫通，打通了路基三隊通往碎石場的最近運(yùn)輸通道，為橋面系施工提供了作業(yè)面。

南嶺大橋全橋共三聯(lián)：(4×40)+(4×40)+(3×40)；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺橋墩為空心墩及柱式墩組成，橋梁全長448.20m。項目公司提前謀劃、精心組織，制定專項施工方案，對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對設(shè)備使用進(jìn)行詳細(xì)部署和培訓(xùn)。在架設(shè)過程中，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，對吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，順利完成架設(shè)工作。

運(yùn)輸通道貫通為路基三隊施工提供了有利條件，打通了主線一處斷點，通過橋梁可直接到達(dá)運(yùn)輸目的地。目前從路基三隊繞行到碎石場運(yùn)距2KM，從橋上直接通行運(yùn)距為0.8KM，橋面貫通后節(jié)約土石方運(yùn)輸成本約40萬元。下一步，項目公司將加快路基三隊挖石方工程及橋面系施工進(jìn)度，為后續(xù)工程順利推進(jìn)奠定堅實的基礎(chǔ)。